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騰訊“BUFF”加持 體驗哈弗新一代智能網聯系統

哈弗F7系列車型定位“AI智能網聯SUV”,自2018年底上市以來備受年輕消費者關注,月銷量基本保持在1萬輛左右。作為一款面向年輕群體的車型,哈弗F7/F7x在智能網聯方面一直走在同級別前列,如今新款(2021款)車型率先搭載了哈弗新一代智能網聯系統,網通社也在第一時間進行深度體驗。

2021款哈弗F7/F7x在外觀和內飾方面僅對細節進行了調整,“重頭戲”還是這套新一代智能網聯系統。據了解,該系統集成了騰訊車聯TAI3.0功能,最大的亮點是加入車載版微信、集成了包括QQ音樂在內的騰訊多媒體系統,并且還擁有B站等豐富的小場景應用,可以說將整個騰訊成熟的生態系統搬到了車上,對于年輕車主來說可謂“上手無壓力”。

在硬件配置方面,這套系統搭載了瑞薩RC M3車規級處理器,具有8核最高1.5GHZ 的處理能力,同時配備6GB DDR4的內存,以及32GB EMMC 5.0高速存儲硬盤。

這套車機系統采用了墨石黑(暗黑)主題,視覺效果非常不錯,并沒有提供其他“花里胡哨”的主題,我個人還是非常喜歡這點。值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x將空調溫度控制集成在了最左側的菜單欄中,使用起來并沒有覺得不順手。

事實上,這套車機系統最大的亮點是集成了騰訊車聯TAI3.0功能,具體來說是配備了“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”兩大車載應用,以及騰訊的全雙工語音技術。

“騰訊隨行”是一款車載生活服務助手,通過超級ID、社交關系鏈和微信支付的打通,用戶可以在手機、車機等多終端進行自由銜接。換成“人話”來說,“騰訊隨行”就相當于一個車載版的微信生態系統,而且可以跟手機微信生態系統通過賬號互相連通,從而讓車主在行車時,盡可能少的低頭看手機。

如何理解“騰訊隨行”中的小場景應用呢?您可以類比微信的小程序,也就是說,這些小場景應用無需下載安裝,隨點隨用,非常便捷。網通社在與工程師溝通中獲悉,目前試裝版車型僅放置了常用的小場景應用,未來理論上可以增加到上百萬個,因為這在騰訊的生態中與微信小程序是打通的。

據工程師介紹,當手機微信收到好友發送的位置后,系統會自動推送到車機,然后通過騰訊地圖進行導航,省去了在車載地圖中輸入地址的麻煩??偟膩碚f,這項功能還是非常實用,我們也期待在量產版車型上能體驗到該功能。

寫到最后:通過一番體驗下來,能夠感受到哈弗新一代智能網聯系統相比現款有著“跨越式”的進步,尤其是在加入騰訊車聯TAI3.0功能后,可以完美的將手機與車機進行無縫連接,這對于年輕消費者來說無疑是最大的“福音”。另外,哈弗自己也加入了非常多的使用功能,使用下來也是“絲般順滑”??偟膩碚f,哈弗這套新一代智能網聯很好的契合了年輕消費者的需求,同時也讓2021款哈弗F7/F7x的競爭力進一步提升。

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